Palety

Kontenery i palety – co warto wiedzieć?

Jeśli chcecie przewozić różnego rodzaju ładunki za pomocą kontenerów morskich musicie najpierw wiedzieć, w jaki sposób odpowiednio przygotować je do bezpiecznego transportu, a do tego właśnie służą palety. Ułatwiają one układanie i przechowywanie towarów w kontenerach i magazynach. Ile palet mieści się do kontenera, jak wybrać odpowiedni rodzaj palety i jaka jest różnica między europaletą a paletą przemysłową? Postaramy się odpowiedzieć na te pytania!

Palety - kilka słów o nich

Palety

Ilość palet, które można bezpiecznie zmieścić do kontenera morskiego zależy przede wszystkim od rozmiaru kontenera i rodzaju palet, których będziemy używać. Obecnie istnieją dwa najczęściej stosowane w transporcie rodzaje palet – palety EUR/EPAL, zwana potocznie „europaletą” oraz palety przemysłowe. Europalety są najczęściej używanym rodzajem palety na całym świecie. Szacuje się, że w obiegu transportu ogólnoświatowego jest ich ponad 500 milionów. Zarówno palety euro, jak i palety standardowe mają 1200 mm długości, jednak europaleta ma 800 mm szerokości w porównaniu do przemysłowej palety o szerokości 1000 mm. To zasadnicza różnica pomiędzy europaletą a paletą przemysłową.

Kontenery paletowe do transportu oraz ich wymiary

Na wstępie przedstawimy kontenery transportowe w różnych rozmiarach, aby łatwiej było wam zrozumieć na czym polega rzecz. Najczęściej stosowanymi kontenerami są kontenery 20 stopowe i kontenery 40 stopowe. Jednak oprócz nich wymienić można także kontenery 10 stopowe, kontenery 30 stopowe czy kontenery 45 stopowe, które są najdłuższymi ze standardowych kontenerów.

Wymiary wewnętrzne poszczególnych kontenerów [długość x szerokość x wysokość]:

  • Kontener 10 stopowy: 2,80 x 2,33 x 2,35 m
  • Kontener 20 stopowy: 5,90 x 2,35 x 2,39 m
  • Kontener 30 stopowy: 8,93 x 2,33 x 2,35 m
  • Kontener 40 stopowy: 12,03 x 2,35 x 2,39 m
  • Kontener 45 stopowy: 13,51 x 2,33 x 2,35 m

Palety - ile palet zmieści się w różnych kontenerach?

Podczas transportu kontenerowego najczęściej wykorzystuje się europalety i palety przemysłowe. Aby zapewnić jak najlepsze współczynniki logistyczne podczas transportu naszego towaru musimy pamiętać o bardzo przemyślanym ułożeniu palet, aby optymalnie wykorzystać przestrzeń wewnętrzną kontenera.

Ilość palet EPAL/EUR/europalet, które pomieści:

  • Kontener 10 stopowy: 5
  • Kontener 20 stopowy: 11
  • Kontener 30 stopowy: 18
  • Kontener 40 stopowy: 23 - 24
  • Kontener 45 stopowy: 27 

Ilość palet przemysłowych, które pomieści:

  • Kontener 10 stopowy: 4
  • Kontener 20 stopowy: 10
  • Kontener 30 stopowy: 14
  • Kontener 40 stopowy: 20 - 21
  • Kontener 45 stopowy: 24

Jaki rodzaj palety wybrać?

Najpopularniejszymi wariantami, tak jak wcześniej wspomnieliśmy, są europalety (1200 x 800 mm) i palety przemysłowe (1200 x 800 mm). Posiadają 3 belki osadzone na platformie z listew do umieszczenia towarów. Ogromną zasługą tych palet jest łatwość obsługi, ponieważ można je podnosić wózkiem widłowym ze wszystkich czterech stron. Paleta przemysłowa może być używana do nieco cięższych ładunków, podczas gdy europaleta jest powszechnie używana do tych lżejszych. Pamiętajmy również o tym, że umieszczenie ciężkich przedmiotów na dnie palety tworzy stabilną, bezpieczną podstawę chroniąc przy tym lżejsze towary. Odpowiedni rodzaj palety wybieramy na podstawie rozmiaru kontenera paletowego, którym dysponujemy oraz specyfiki towaru, który zamierzamy przetransportować.


Rama kontenerowa

Rama kontenerowa

Jak powszechnie wiadomo – kontener morski zbudowany jest na bazie stalowej ramy, która otoczona blachą tworzy zamkniętą bryłę zwaną kontenerem morskim. Czy zastanawialiście się jednak w jaki sposób skonstruowana jest jedna z najistotniejszych części kontenera morskiego? Rama kontenerowa i co jeszcze? Zapraszamy do krótkiej lektury!

Stal Corten – solidny budulec kontenera morskiego

Każdy element stalowego kontenera, w tym ściany, rama, poprzecznice i drzwi są wykonane ze stali Corten, zwanej inaczej blachą kortenowską. Stal Corten różni się od innych rodzajów tego materiału, ponieważ zawiera wiele stopów stali, które zostały połączone w celu zmaksymalizowania swojej odporności. Materiał ten posiada unikalne właściwości fizyczne. Nazwa Corten wywodzi się od połączenia dwóch określeń - “corrosion resistant” i “high tensile strenght”.

Budowa kontenera morskiego krok po kroku – rama kontenerowa i jej montaż

rama kontenerowa

Pierwszy krok do stworzenia kontenera morskiego to wykonanie paneli ściennych. Duże zwoje blachy cięte są na odpowiednie arkusze w zależności od rozmiarów kontenera. Przechodzą one następnie proces piaskowania i fałdowania, co nadaje im wytrzymałości i falistej tekstury. Po pofałdowaniu arkuszy układa się je i zgrzewa, tworząc panel ścienny. Ostatnim krokiem do ukończenia panelu ściennego jest przyspawanie kwadratowych belek na górze i na dole ściany. Belki te są później używane do przyspawania podłogi i dachu do ściany.

Po ukończeniu panelu ściennego ekipa montażowa przechodzi do instalacji ramy podłogi. Rama podłogi składa się głównie z belek dwuteowych. Dwie dłuższe belki dwuteowe są ułożone prostopadle do siebie. Następnie mniejsze belki dwuteowe są wspawane pomiędzy dłuższe belki dwuteowe, aby utworzyć podstawę przypominającą płytę. Po zakończeniu spawania rama podłogi jest szlifowana aby upewnić się, że nie ma szorstkich połączeń spawalniczych.

Czas na przód i tył kontenera morskiego. Podobnie jak ściany boczne, drzwi wykonane są głównie z blachy falistej. Po jej odpowiednim przycięciu na krawędziach montowane są stalowe rury. Słupki narożne są następnie spawane do zamontowanych wcześniej przy podłodze belek dwuteowych.

Kontener zaczyna nabierać kształtu. Drzwi ustawiane są na miejscu na ramie podłogowej. Rama drzwi jest spawana, a następnie ten sam proces zachodzi w przypadku paneli ściennych. Uzupełnieniem całej bryły jest panel dachowy, który jest opuszczany na kontener i spawany – ot cała filozofia. W późniejszych etapach montażu przeprowadzana jest konserwacja, malowanie, nabijanie naklejek identyfikacyjnych itd.

Rama kontenerowa – co można z niej zrobić?

W Internecie znajduje się mnóstwo ogłoszeń dot. Sprzedaży samej ramy kontenerowej. Jeżeli mamy w sobie duszę majsterkowicza i w głowie siedzą nam nietuzinkowe pomysły na stworzenie czegoś ciekawego, to taka rama może stanowić dobry fundament pod wykonanie naszego projektu.


Kontener z tarasem

Kontener z tarasem

Rozplanowanie przestrzeni na etapie adaptacji kontenera jest niezwykle kluczowe dla jego użyteczności. W końcu zależy nam na wyciśnięciu jak najwięcej potencjału z małej przestrzeni. W myśl tego rozwiązania powstaje bardzo dużo lokali użytkowych oraz domków mieszkalnych na bazie kontenerów, które wyposażone są w tarasy. Co musisz wiedzieć zanim zdecydujesz się na kontener z tarasem? Sprawdź!

Jedną z największych zalet używania kontenerów morskich do celów mieszkaniowych i usługowych jest to, że są one modułowe i produkowane w sposób ułatwiający ich układanie w stosy (stacking). Pozwala to na stworzenie unikatowych konfiguracji, które nie tylko przyciągają wzrok i są bardzo użyteczne.

Przestrzeń zewnętrzna kontenera usługowego lub mieszkalnego

Ze względu na ograniczone miejsce w środku naszego kontenera istotnym aspektem, na który należy zwrócić uwagę podczas jego aranżacji jest kreatywne i przemyślane zaprojektowanie przestrzeni zewnętrznej. Zapewnienie jak największej powierzchni użytkowej na zewnątrz naszego kontenera pozwoli nam zrekompensować wykorzystane już miejsce wewnątrz — możemy całkiem śmiało rozwiązać ten problem, tworząc różnego rodzaju przestrzenie zewnętrzne, takie jak taras dachowy. Dobrym pomysłem jest również powiększenie powierzchni parteru poprzez stworzenie zewnętrznego tarasu.

Kontener z tarasem na dachu

Taras dachowy na naszym kontenerze pozwoli na zmaksymalizowanie powierzchni użytkowej bez zajmowania dodatkowego terenu wokół naszego lokalu lub domku kontenerowego. Wejście na dach może być za pomocą schodków czy drabinki zewnętrznej lub poprowadzone z wnętrza kontenera, co będzie wygodniejszym, aczkolwiek bardziej pracochłonnym i kosztownym rozwiązaniem. Do wykończenia podłogi naszego tarasu dachowego możemy śmiało użyć desek tarasowych, dookoła których ustawimy barierki, aby zabezpieczyć przestrzeń. Nic nie stoi na przeszkodzie, aby stworzyć stelaż pod dach lub ustawić parasole, które uchronią nas przed słońcem lub deszczem. Taras na dachu naszego kontenera jest bardzo dobrym rozwiązaniem nie tylko w przypadku domku z kontenera, ale również lokalu takiego jak kawiarnia czy restauracja, gdzie goście mogą skorzystać z dodatkowej przestrzeni.

Kontener z tarasem Taras przy parterze

Równie ciekawym sposobem na urozmaicenie przestrzeni zewnętrznej naszego kontenera jest stworzenie tarasu bezpośrednio przy parterze, na przykład z przodu lub z tyłu naszego lokalu czy domku. Jest to mniej kosztowne, mniej pracochłonne, nie wymaga tak dużej ingerencji w konstrukcję kontenera, a samo stworzenie zadaszenia jest prostsze. Głównym minusem tego rozwiązania jest konieczność wykorzystania dodatkowej przestrzeni wokół kontenera, co nie zawsze jest możliwe w przypadku lokali usługowych, zwłaszcza w centrach miast.

Kontener z tarasem to atrakcyjny kontener!

Niezależnie od tego czy zdecydujemy się na kontener z tarasem na dachu czy na parterze – zawsze będzie to świetny sposób na urozmaicenie przestrzeni użytkowej naszego kontenera. Hamak, leżak, parasole, grill czy wygodna sofa to tylko jedne z niewielu elementów, w które możemy wyposażyć miejsce do wypoczynku przy naszym kontenerze. Warto więc rozważyć instalację takiego tarasu jeżeli chcemy stworzyć idealne miejsce do wypoczynku i relaksu lub dodatkową przestrzeń dla naszych klientów.


Kontenery z płyty warstwowej

Kontenery z płyty warstwowej

Nowoczesny wygląd, szybka realizacja, łatwe przenoszenie z miejsca na miejsce oraz wysoka jakość – tym właśnie charakteryzują się kontenery z płyty warstwowej. Jest to bardzo dobra alternatywa dla tradycyjnych stalowych kontenerów morskich.

Kontenery z płyty warstwowej, często zwane również pawilonami mogą stanowić dla nas doskonałe rozwiązanie w przypadku chęci założenia własnej działalności lub poszerzenia jej horyzontów, jeżeli takową już mamy.  

Kontener z płyty warstwowej – co to jest?

Wykorzystanie płyt warstwowych przy konstrukcji pawilonu kontenerowego pozwala osiągnąć znacznie większą swobodę podczas projektowania przestrzeni oraz wyglądu naszego lokalu. Dodatkowo, płyta warstwowa odznacza się bardzo dobrymi właściwościami izolacyjnymi, zwłaszcza, jeżeli zestawimy ją ze zwykłą kontenerową stalą typu Corten. Pawilony, które stworzone są na bazie stalowej ramy i płyty warstwowej wykorzystywane mogą być w wielu branżach z równie dużym powodzeniem, co tradycyjne kontenery morskie, które poddane zostały procesowi adaptacji, bowiem są one również mobilne, modułowe i nie wymagają stawiania fundamentów – zamiast nich wystarczą betonowe bloczki lub wylewka.

Kontenery z płyty warstwowejPawilon z płyty warstwowej – gdzie znajdzie zastosowanie?

Jak wielokrotnie wspominaliśmy na naszym blogu, kontener morski można przekształcić praktycznie we wszystko. Sprawa z pawilonem z płyty warstwowej wygląda identycznie. Może posłużyć nam jako przestrzeń biurowa, restauracja, sklep, straganik z pamiątkami lub studio urody. Nic nie stoi na przeszkodzie, aby taka konstrukcja posłużyła jako kontenery mieszkalne z płyty warstwowej – to znacznie tańsza alternatywa dla tradycyjnego budownictwa zarówno w przypadku kwestii mieszkaniowych jak i usługowych. Do takiego pawilonu można bez problemu doprowadzić wszelkie media oraz zamontować niezbędne instalacje takie jak: prąd, woda, gaz, kanalizacja czy Internet.

Czy tego typu kontenery to dobre rozwiązanie?

Odpowiadamy: jak najbardziej. Pawilony z płyty warstwowej są przede wszystkim ekonomicznym, łatwym w montażu i atrakcyjnym rozwiązaniem dla wszystkich, którzy chcą zacząć własny biznes lub urozmaicić swoje usługi. Płyty warstwowe są idealnym materiałem, na bazie którego można stworzyć solidne obiekty usługowe, które spełnią wszystkie wymagania i będą służyć przez lata. Dodatkowym atutem, tak jak w przypadku procesu adaptacji kontenerów morskich, pawilony handlowe z płyt warstwowych mogą być zaprojektowane w dowolny sposób, zgodnie z naszymi potrzebami i projektem – okna, drzwi, dach, instalacje, podłoga, wszelkiego rodzaju udogodnienia oraz wygląd zewnętrzny. Wszystko to można zrealizować w stosunkowo krótkim czasie, a ilość formalności związanych z budową i postawieniem takiego pawilonu jest naprawdę znikoma.


Kontenery usługowe

Kontenery usługowe

Coraz większą popularność w biznesie zyskuje rozwiązanie, które polega na umieszczeniu firmy w kontenerze morskim. Stosunkowo niskie koszty, ogromne możliwości adaptacji, oszczędność miejsca i trwałość kontenerów morskich sprawiają, że są one idealnymi miejscami do prowadzenia biznesu i oferowania usług.

Koszt materiałów budowlanych znacznie wzrósł w porównaniu do cen sprzed kilku lat. Co więcej, każdy projekt budowlany wymaga mnóstwa planowania z uwzględnieniem pracy budowlanej i wielu innych, często niespodziewanych kosztów. Bardzo często młodzi przedsiębiorcy rezygnują ze swojego pomysłu na biznes, ponieważ koszt budowy lub wynajmu lokalu jest dla nich zbyt wysoki. To, co kiedyś było po prostu kontenerem w dzisiejszych czasach stało się niezwykle ekonomicznym sposobem na rozkręcenie swojego biznesu i miejscem usługowym.

Kontener usługowy – rozkręcamy firmę

Wszystko w kwestii kontenerów usługowych zaczęło się od poszukiwania zarówno ekonomicznych, ekologicznych jak i innowacyjnych alternatyw dla tradycyjnego budownictwa w biznesie i przekształciło się w zupełnie nową branżę. Pojawia się wiele nowych pomysłów, które pomagają zaspokoić potrzeby przedsiębiorców. Kontenery morskie idealnie sprawdzają się jako tymczasowa lub stała przestrzeń biznesowa, zwłaszcza dla startupów, biur i wtedy kiedy chcemy rozwinąć swoją małą firmę. Pomysłowe adaptacje kontenerów morskich stały się jednym z najbardziej ekonomiczno-innowacyjnych elementów biznesu w ostatnich latach.

Kontenery usługowePowierzchnie biurowe i usługowe

Kontenerowa przestrzeń biurowa i usługowa jest idealnym rozwiązaniem na prowadzenie własnego biznesu, zwłaszcza podczas startupów. Proces przekształcania kontenera morskiego pod nasze potrzeby odznacza się wysoką swobodą, a sam lokal możemy zaprojektować wedle naszych upodobań, tak aby odpowiadał wielu potrzebom biurowym i usługowym, zwłaszcza pod względem ekonomicznym – to bardzo istotne podczas rozkręcania własnego biznesu. Nieważne czy będzie to typowe biuro z salą konferencyjną, kawiarnia, restauracja, studio tatuażu czy salon kosmetyczny – w każdym z tych lokali możemy wdrożyć innowacyjne rozwiązania, które nie tylko usprawnią prowadzenie naszego biznesu i jakość oferowanych usług, ale również pozwolą w wielu przypadkach na znaczne cięcie kosztów.

Kontenery usługowe – cena

Istnieje wiele zmiennych jeżeli chodzi o cenę, którą musimy zapłacić za kontener usługowy. Wszystko zależy od tego, do czego służyć będzie nasz kontener usługowy. Przykładowo, koszt adaptacji kontenera pod restaurację będzie znacznie większy niż cena, którą zapłacimy za przystosowanie go pod stragan z pamiątkami i gadżetami. Adaptacja może być droga, ale nie musi – wszystko zależy od elementów wyposażenia, które będziemy chcieli zakupić do naszego kontenera usługowego. O wiele taniej wyniesie adaptacja, która będzie bazować na używanych rzeczach. A jeżeli mowa o używanych rzeczach, można również zakupić lub wynająć kontenery usługowe używane, które przystosowane są do określonych celów – to rozwiązanie jest również warte uwagi.

Kontenery usługowe - słowem podsumowania

Kontenery morskie zrewolucjonizowały sposób prowadzenia biznesu. Budowane z nich są sklepy, biura, restauracje, hotele, studia tatuażu czy salony kosmetyczne. Kontener usługowy to ekonomiczne i innowacyjne rozwiązanie, które sprzyja młodym przedsiębiorcom, ale nie tylko.


salon kosmetyczny w kontenerze

Kontener na salon kosmetyczny

Wraz z rosnącą popularnością kontenerów morskich w biznesie pojawia się coraz więcej rodzajów ich adaptacji - od biur, warsztatów, stoisk wystawowych, barów, przez baseny aż po modułowe domy. Z kontenerów morskich z dużym powodzeniem korzysta również branża beauty, bowiem nadają się one idealnie do stworzenia salonu kosmetycznego lub fryzjerskiego. Kontener na salon kosmetyczny? Sprawdź czy to dobry pomysł!

Adaptacja kontenera na salon kosmetyczny oraz płynące z tego korzyści

Przerobiony kontener morski idealnie nadaje się na salon fryzjerski lub kosmetyczny. Dzięki pełnej dowolności w fazie projektowania salonu można stworzyć w pełni funkcjonalne, wygodne i niepowtarzalne miejsce, które będzie nie tylko przyciągać klientów, ale sprawiać, że będą do nas wracali. Budowanie wizerunku własnej marki jest bardzo istotne dla prowadzenia własnej, dobrze prosperującej działalności.

Niepowtarzalny design, który zrobi dobre wrażenie

Planujesz otworzyć swój własny salon kosmetyczny lub fryzjerski w kontenerze morskim? Mamy dla Ciebie świetną wiadomość -  możesz sprawić, by wyglądał dokładnie tak, jak chcesz, dzięki czemu masz okazję stworzyć miejsce o niepowtarzalnym designie i wszelkich potrzebnych udogodnieniach, co przełoży się na pozytywne doświadczenia Twoich klientów. Salon kosmetyczny w kontenerze powinien mieć swój unikalny styl i klimat, który zaistnieje w świadomości Twoich klientów i będzie wzbudzać miłe skojarzenia – to sprawi, że będą do Ciebie wracać.

Kontener na salon kosmetyczny

Odpowiedni rozmiar i rozplanowanie pomieszczeń

W zależności od naszego planu na salon kosmetyczny w kontenerze musimy zdecydować się na odpowiedni rozmiar kontenera, a jest ich naprawdę sporo, zwłaszcza, że kontenery morskie są modułowe, więc mamy tu pełną dowolność – oczywiście pod warunkiem, że zmieścimy się na przeznaczonym do tego terenie. Nic nie stoi na przeszkodzie, aby stworzyć mały, mobilny salonik na bazie kontenera 10 stopowego lub dużego studia w 40 stopowym kontenerze, w którym zatrudniać będziemy kilku lub kilkunastu specjalistów branży beauty. Dzięki wykorzystaniu ścianek działowych bez żadnego problemu wydzielimy przestrzeń roboczą, socjalną, czy magazynową.

Kontener na salon kosmetyczny — czy to się opłaca?

W porównaniu z kupnem lub wynajmem lokalu adaptacja kontenera morskiego pod salon kosmetyczny może być bardzo opłacalna. Wynajęcie gruntu pod jego postawienie może być również tańsze niż wynajęcie budynku, nie wspominając już o posiadaniu własnego kawałka ziemi, który możemy przeznaczyć do tego celu. Musimy pamiętać również o zakupie niezbędnego sprzętu kosmetycznego lub fryzjerskiego. Oprócz świadczenia usług z branży beauty, możemy również zarobić dodatkowe pieniądze sprzedając w naszym salonie produkty kosmetyczne.

Salon kosmetyczny w kontenerze to pomysł warty uwagi

Zakup kontenera morskiego i przekształcenie go w salon fryzjerski lub salon kosmetyczny jest naprawdę dobrym pomysłem na biznes – takie salony są mobilne, dają szerokie pole do popisu jeżeli chodzi o budowanie wizerunku własnej marki, są przyjazne dla środowiska i stanowią opłacalną alternatywę dla salonu kosmetycznego, który znajduje się w wynajmowanym budynku lub lokalu.

 

 


załadunek kontenera

Załadunek kontenera – o czym warto pamiętać?

Załadunek kontenera morskiego to wbrew pozorom dosyć złożone i długie zadanie. Przygotowując kontener do wysyłki,  jesteśmy odpowiedzialni za cały proces i jego właściwy przebieg. Oto wskazówki, o których warto pamiętać podczas załadunku kontenera morskiego.

Proces załadunku i rozładunku kontenera morskiego wiąże się z szeregiem czynności, które muszą być starannie wykonane w magazynie lub centrum przeładunkowym. Prawidłowy załadunek zapewnia najwyższy poziom bezpieczeństwa podczas transportu. Musimy pamiętać, że odpowiedzialność za tę kwestię spada na nas. W celu efektywnego załadunku i rozładunku kontenera transportowego bierze się pod uwagę szereg zasad i rozwiązań.

Wybór kontenera i kontrola jego stanu

Zanim zabierzemy się do czegokolwiek, musimy wybrać kontener, który będzie odpowiedni do planowanego transportu. Musimy orientować się nie tylko w tym, ile rzeczy zamierzamy załadować i wysłać. Musimy wziąć pod uwagę wagę i rodzaj ładunku. W zależności od potrzeb do wyboru mamy kontenery różnej wielkości, np. 20 czy 40 stopowy, w określonych rodzajach (open-top, flat-rack czy high-cube). Nie mniej istotny od właściwego rozmiaru i rodzaju jest stan techniczny naszego kontenera. Ocenicie go zwracając uwagę na kilka kluczowych elementów:

  1. Pierwsze oględziny

Oceniając kontener z zewnątrz, zwróćmy uwagę na to, w jakim stanie są spawy i słupki narożne, które tworzą szkielet. Ściany kontenera powinny być proste, bez większych wgnieceń. Oczywiście powinniśmy również skontrolować stan dachu pod tym samym kątem. Sprawdźmy również, czy drzwi zamykają się do końca, nie pozostawiając żadnych luk, a mechanizmy ryglujące działają poprawnie.

  1. Wnętrze kontenera

Jeżeli jesteśmy już w środku, to powinniśmy się skupić na zapachu. Bardzo ważne jest to, żeby dowiedzieć się, co było do tej pory transportowane w kontenerze. Wnętrze kontenera powinno być jak najbardziej bezwonne. Oceńmy stan podłogi, sprawdźmy czy nie ma żadnych plam i wody w środku. Zamknijmy od środka drzwi do kontenera w celu wykrycia ewentualnych dziur i nieszczelności – światło będzie wpadać przez nie do środka.

  1. Elementy wyposażenia

W przypadku kontenerów specjalistycznych takich jak chłodnia, izoterma, czy kontener do transportu materiałów niebezpiecznych musimy upewnić się, że aparatura i kluczowe elementy kontenera są kompletne i sprawne.

Załadunek kontenera morskiego

Załadunek kontenera

Bardzo istotne podczas procesu załadunku jest równomierne rozłożenie ciężaru na powierzchni podłogi kontenera, dzięki czemu będzie on stabilny podczas transportu, co bezpośrednio przekłada się na bezpieczeństwo. W przypadku nierównomiernego rozłożenia ładunku kontener z jednej strony będzie ciężki a lekki z drugiej, co może przełożyć się na problemy z balansem podczas jego przenoszenia. Nie tylko utrudnia to również obsługę podczas załadunku kontenera na statek czy przyczepę, ale może być bardzo niebezpieczne. Oprócz odpowiedniego ułożenia w kontenerze przewożony towar powinien być dobrze zabezpieczony w zależności od jego rodzaju – taśmą, pasami zaciskowymi czy workami sztauerskimi. Sama przestrzeń w kontenerze powinna być wypełniona „na ciasno”, tak, żeby nic się nie przesuwało, ani nie „latało” podczas transportu.

Pamiętajmy przy tym o maksymalnej ładowności naszego kontenera! Dla standardowego kontenera 20-stopowego wynosi ona ok. 25 000 kg (pomieści 11 europalet), a dla 40-stopowego niewiele ponad 27 500kg (pomieści 25 europalet). Oprócz tego musimy być zaznajomieni z obowiązującymi przepisami dotyczącymi transportu w danym kraju. Przykładowo, w naszym kraju kontenery 20-stopowe mogą wieźć ładunek o maksymalnej wadze 19 ton podczas transportu drogowego.

Kontrola końcowa

Po zakończonym załadunku towarów do kontenera upewnijmy się, że wszystko jest odpowiednio zabezpieczone, czy w środku znajduje się wszystko, co mieliśmy zapakować do transportu. Jeżeli tak, to sprawdźmy jeszcze raz, czy drzwi kontenera zamykają się szczelnie, a rygle działają bezproblemowo. Nasz kontener jest gotowy do wysyłki.


kontener zbiornikowy

W jakim celu wykorzystuje się kontener zbiornikowy?

Kontener zbiornikowy jest znany również jako kontener cysterna i jest jednym ze specjalistycznych rodzajów kontenera morskiego. Taki kontener przede wszystkim idealnie sprawdza się do przewożenia płynnych ładunków. W jakich rozmiarach występuje, co można w nim transportować oraz jakie są zalety takiego kontenera? Na te pytania postaramy się odpowiedzieć poniżej!

Kontenery zbiornikowe dają możliwość przewozu wszelkiego rodzaju cieczy, gazów i chemikaliów. Możecie w nich przewozić płyny spożywcze i przemysłowe, materiały niebezpieczne, żrące, a także wybuchowe, toksyczne i łatwopalne. Na rynku dostępne są różnego typu kontenery cysterny, z których każdy służy do określonego celu.

Kontener zbiornikowy – konstrukcja

kontener zbiornikowy

Kontenery zbiornikowe są specjalistycznym rodzajem kontenerów, które służą między innymi do transportu gazów, cieczy lub materiałów niebezpiecznych. Zgodnie ze standardowymi specyfikacjami ISO, kontenery zbiornikowe są zwykle otoczone stalową ramą o wymiarach 20 'x 8' x 8,6' (rozmiar w stopach). Są to ogólne, międzynarodowe standardowe wymiary kontenera 20-stopowego. Zbiorniki, które zamknięte są w stalowej ramie, najczęściej są produkowane ze stali nierdzewnej, otoczone izolacją i zewnętrzną warstwą aluminium lub poliuretanu. Cysterna wyposażona jest zazwyczaj we włazy i zawory, które służą do jej obsługi. Istnieją również rodzaje kontenerów zbiornikowych, które podzielone są na kilka komór. W każdej z nich możecie transportować inny ładunek. Kontener cysterna występuje najczęściej w rozmiarze 20-stopowym i mieści od 17 000 do 26 000 litrów ładunku.

Co można przewozić w kontenerze zbiornikowym?

Jak wspomnieliśmy wyżej, w cysternach kontenerów zbiornikowych transportuje się głównie ciecze, gazy oraz chemikalia. Każdy kontener-cysterna przystosowany jest odpowiednio do danego rodzaju substancji poprzez klasy ustanowione przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO). W takich kontenerach transportuje się głównie żywność (oleje roślinne, alkohole, wodę, soki czy mleko), ale również produkty przemysłowe (ropa naftowa, chemikalia, gaz czy oleje przemysłowe). Grubość ścian cysterny, rodzaj izolacji i ciśnienie operacyjne każdego kontenera cysterny są różne w zależności od tego, jaki typ produktów ma być w nich transportowany.

Jakie zalety ma kontener zbiornikowy?

Kontenery cysterna mają niewątpliwie dużo zalet — od łatwego transportu płynów po zapewnienie pełnego bezpieczeństwa i ochrony ładunku.

  • Są solidne i przystosowane do transportu z innymi kontenerami.
  • Jeśli chodzi o transport płynów, kontenery zbiornikowe są niezawodną i opłacalną opcją, ponieważ zanim trafią na rynek, przechodzą szereg obowiązkowych inspekcji i testów. Spełniają one normy ISO.
  • Są bezpieczne. Każdy kontener zbiornikowy stosuje się do określonych rodzajów towarów – spożywczych, przemysłowych czy niebezpiecznych.
  • Kontenery te najczęściej różnią się od siebie konstrukcją i wyposażeniem, dzięki czemu możemy odpowiednio dobrać kontener do przewożonego ładunku.
  • Są oszczędne i łatwe w obsłudze. Dzięki włazom i zaworom kontenery zbiornikowe nie wymagają dużego wysiłku podczas załadunku i rozładunku.
  • Kontener cysterna o długości 20 stóp mieści aż o 50% – 60% więcej cieczy w porównaniu do standardowego kontenera, w którym ten sam towar byłby w beczkach.
  • Są ekologiczne — kontener zbiornikowy dzięki solidnej konstrukcji sprawia, że transport ładunku jest bezpieczny i ekologiczny. Nie ma mowy o wyciekach.

Kontener cysterna – podsumowanie

Kontenery zbiornikowe mają szereg zastosowań w szeroko pojętym transporcie i przemyśle. Mogą przewozić:

  • soki,
  • wodę,
  • oleje spożywcze,
  • ropę naftową,
  • chemikalia,
  • nawozy,
  • materiały niebezpieczne.

Zgodność kontenera cysterny z normami ISO pozwala na wygodny transport, który odbywa się na takich samych zasadach jak w przypadku zwykłego kontenera morskiego. Dzięki solidnej konstrukcji ogranicza się ryzyko wycieków do minimum. Przekłada się to na zapewnienie bezpiecznego i ekologicznego transportu płynów. Ponadto, dzięki zastosowaniu systemu włazów i zaworów są łatwe w obsłudze.


kara za postawienie kontenera

Kiedy i czy w ogóle grozi Ci kara za postawienie kontenera?

Funkcjonalność, możliwość łatwego transportu oraz rozbudowy sprawia, że coraz więcej ludzi decyduje się na postawienie kontenera na swojej działce. O jakich formalnościach musimy pamiętać? Czy grożą nam jakiekolwiek kary za ich niedopełnienie? O tym kiedy i czy w ogóle grozi Ci kara za postawienie kontenera, przeczytasz w dzisiejszym wpisie! Zachęcamy do dalszej lektury!

Kontenery morskie sprawdzają się doskonale w roli domku letniskowego, magazynu na sprzęt i narzędzia, garażu lub warsztatu na naszej działce czy podwórku, dzięki czemu stanowią one solidną alternatywę dla tradycyjnego budownictwa. Jeżeli chodzi o kwestie prawne związane z postawieniem kontenera morskiego, zazwyczaj będziemy zobowiązani do załatwienia pewnych formalności, które zależne będą od tego jak zamierzamy z niego korzystać i w jakim miejscu chcemy go umieścić.

Pozwolenie na postawienie kontenera

Widok kontenera morskiego na działce w dzisiejszych czasach nikogo nie zaskakuje. Niezależnie od tego czy kontener pełni funkcję domku letniskowego, warsztatu czy magazynu — to rozwiązanie jest niezwykle praktyczne. Pozwala ono zaoszczędzić dużo czasu oraz pieniędzy w porównianiu z tradycyjnym budownictwem. A jak wygląda to ze strony formalnej? Potrzebujemy pozwolenia czy nie? Na to pytanie nie jesteśmy w stanie odpowiedzieć jednoznacznie! Odpowiedź na nie zależy od sposobu, w jaki będziemy korzystać z naszego kontenera.

Bez pozwolenia? Tylko do 180 dni! Inaczej grozi Ci kara za postawienie kontenera!

Kontener morski na naszej działce możemy postawić „na zgłoszenie”. W myśl „tymczasowych obiektów budowlanych niepołączonych trwale z gruntem” - jak wynika z Art. 29 ust. 1 pkt 7 Prawa Budowlanego. Co oznacza to w praktyce? Oznacza to, że po uprzednim zgłoszeniu do Starostwa Powiatowego lub Urzędu Miasta zamiaru postawienia kontenera na naszej działce, kontener będzie mógł stać tam przez 180 dni. Po upływie tego czasu zobowiązani będziemy do przeniesienia go w inne miejsce. Możecie wykorzystać nadal tą sama działka. Musicie jednak zgłosić ponowne postawienie kontenera do odpowiedniego organu). Należy pamiętać, że od momentu zgłoszenia, odpowiedni organ ma 30 dni na ewentualne wyrażenie sprzeciwu co do możliwości postawienia kontenera. Z tej przyczyny, warto takie zawiadomienie złożyć z miesięcznym wyprzedzeniem. Jeżeli do końca tego okresu organ nie wyrazi sprzeciwu – możemy być spokojni i stawiać nasz kontener.</p?

Przypominamy najważniejsze cechy tymczasowego obiektu budowlanego!

  • Kontener będzie użytkowany przez określony czas.
  • Konstrukcja umożliwia przeniesienie go w inne miejsce.
  • Kontener morski na działce nie jest trwale połączony z gruntem

Kontener na placu budowy

kara za postawienie kontenera

Kontenery sanitarne, socjalne czy magazynowe na placu budowy, stanowiące jej zaplecze nie wymagają pozwolenia na budowę. Zapis, który znaleźć możemy w  Art. 29 ust. 2 pkt 21 Prawa Budowlanego mówi jak poniżej.

„Nie wymaga decyzji o pozwoleniu na budowę oraz zgłoszenia budowa obiektów przeznaczonych do czasowego użytkowania w trakcie realizacji robót budowlanych, położonych na terenie budowy, oraz ustawianie barakowozów używanych przy wykonywaniu robót budowlanych, badaniach geologicznych i pomiarach geodezyjnych”

Wszystko oczywiście pod warunkiem dopełnienia wszelkich formalności wobec głównej inwestycji!

Kiedy potrzebne jest pozwolenie na kontener?

Pozwolenie na postawienie kontenera będzie nam potrzebne przede wszystkim jeżeli:

  • kontener będzie trwale powiązany z gruntem
  • zamierzamy korzystać z niego dłużej niż 180 dni bez zamiaru przeniesienia go w inne miejsce

Jaka kara za postawienie kontenera?

Podsumowując – w większości przypadków możemy postawić kontener na podstawie zgłoszenia. Musimy pamiętać jednak o tym, że jego konstrukcja musi umożliwiać przeniesienie go w inne miejsce. Kontener nie może być trwale połączony z gruntem, a czas jego użytkowania to 180 dni. W trakcie tworzenia zaplecza kontenerowego dla inwestycji budowlanych nie wymaga się pozwolenia na postawienie kontenera. W każdym innym przypadku będziemy musieli wystąpić o pozwolenie na budowę. Kary za niedopełnienie formalności związanych z postawieniem kontenera mogą sięgać od kilku do nawet kilkudziesięciu, lub kilkuset tysięcy z tytułu samowoli budowlanej, dlatego należy zwracać uwagę na dopięcie wszystkiego na ostatni guzik!


kontener open top

Kontener Open Top (OT) – charakterystyka i zastosowanie

Mówi się, że potrzeba jest matką wynalazków. Uważamy, że właśnie w myśl tego przysłowia powstał kontener Open Top, czyli po „naszemu” – otwarty dach. Dzięki swojej funkcjonalności z pewnością ułatwił niejeden załadunek. Czym właściwie charakteryzuje się kontener open top? Jakie jest jego zastosowanie?

Jak sugeruje nazwa, kontener open top (z otwartym dachem) wyróżnia się przede wszystkim specyficznym dachem. Dokładniej mówiąc - jego brakiem. Zamiast dachu, w tym rodzaju kontenera stosuje się specjalną elastyczną plandekę lub pokrywę do zabezpieczenia ładunku. Kontenery morskie open top są szczególnym rodzajem kontenerów transportowych. Zostały one zaprojektowane w celu transportowania towarów gabarytowych. Takich, które wymagają załadunku za pomocą dźwigu lub kraba od góry, przez dach.

Konstrukcja i rodzaje kontenerów open top

kontener open top

Tak jak w przypadku najpopularniejszych kontenerów morskich, ściany kontenerów typu open top, wykonane są ze stali ryflowanej i osadzone na stalowej ramie. Podłoga zazwyczaj wykonana jest z drewna lub sklejki odpornej na obciążenia. Charakterystyczną cechą odróżniającą kontener open top od zwykłych kontenerów morskich jest właśnie otwarty dach zabezpieczany plandeką. Można umieścić w środku ładunek za pomocą dźwigu, suwnicy, cyklopa czy kraba. Plandeka przytwierdzana jest do kontenera zdejmowanymi pałąkami umieszczonymi przy tylnych i przednich drzwiach. Poprzeczki nad drzwiami nie tylko zabezpieczają plandekę, ale także zwiększają stabilność kontenera. Kontener typu open top spotyka się najczęściej w dwóch rozmiarach: 20-stopowy oraz 40-stopowy. Występuje również w konfiguracji: kontener Open Top HC (High Cube – podwyższone ściany).

Kontener z otwartym dachem – zastosowanie

Wspomnieliśmy wcześniej, że kontener z otwartym dachem może pomieścić towar gabarytowy, który jest zbyt duży lub trudny do załadowania w zwykłym kontenerze przez drzwi. Konstrukcja kontenera open top ułatwia załadunek i rozładunek towarów nie tylko za pomocą otwartego dachu, ale również dzięki możliwości odłączenia metalowych wsporników znad drzwi, co daje spore pole do manewru podczas załadunku.

Open topy są idealne do załadunku takich rzeczy jak złom, drewno, szpule z kablami, gruz, materiały budowlane czy rury o różnych rozmiarach. Równie dobrze służyć mogą do transportu dużych maszyn, którymi po prostu można wjechać do środka, odłączając poprzeczkę nad drzwiami, a następnie przykryć sprzęt plandeką. Załadunek i rozładunek tych kontenerów jest o wiele łatwiejszy, niż ma to miejsce w przypadku tradycyjnych kontenerów morskich.

Kontener morski open top – słowem podsumowania

Od dziesięcioleci kontenery typu open top z powodzeniem są wykorzystuje się do transportu dużych, często ponadnormatywnych ładunków. Pozwalają na transport rzeczy, których nie moglibyśmy przetransportować w zwykłych kontenerach morskich. Oferują nie tylko większą pojemność, ale i znacznie dogodniejsze możliwości załadunku towaru. Ich ładowność (w zależności od rozmiaru) pozwala na udźwig od 20 do około 30 ton. Z łatwością można w nich przewozić towary takie jak:

  • materiały budowlane,
  • żelazne pręty,
  • rury,
  • drewno,
  • ciężkie maszyny.